桥梁结构加固-加固-前景结构加固

桥梁植筋加固施工要点说明! 

  植筋加固技术在建筑工程中被广泛运用，包括结构加固>;结构加固、桥梁加固等。经过大量的加固施工证明，植筋加固在桥梁加固工程中有着非常---的效果，那么，今天加固之家就跟大家说说关于桥梁植筋加固施工要点!、

加固原理：植筋技术是在需连接的旧混凝土构件上根据结构的受力特点，确定钢筋的规格、数量、位置，在旧构件上经过钻孔、清孔、注入植筋粘结剂，再插入所需钢筋，使钢筋与混凝土通过结构胶粘结在一起，然后浇注新混凝土，从而完成新旧钢筋混凝土的有效连接，达到共同作用、整体受力的目的。

1.定位

通过现场的勘测数据和结果---找到桥梁需要进行植筋加固>;植筋加固的位置，并做好记号。

2.钻孔

钻孔的直径需要根据植入的钢筋的直径来决定，钻孔直径务---事先做好计算，钻孔的大小不合适，需要重新施工，增加施工成本和难度。另外，钻孔的位置是固定的，已经钻孔了，就不要在随意移动了，如果在钻孔的过程中，不小心触碰到桥梁的内部构造了，可能会对其造成破坏，有些破坏的---程度是我们难以估计的。

3.植入钢筋的处理

待植入的钢筋需要用清洗剂将其表面清洗干净，并且将表面的水分擦去，如果是有锈蚀的钢筋需要先除锈再擦拭干净，植入的钢筋材料务必是合格的产品，不然会影响到桥梁的加固效果，加固，---的话，可能会增加安全事故发生的几率。

4. 配胶

按照植筋胶的产品使用说明进行配制，且要遵循现配现用的配制原则，每次配制的量不要太多，用多少配多少。

5.养护植筋

需要固定一定的时间，植筋胶没有完全固化之前不要轻易乱碰钢筋，植筋结束之后需要对植筋部位进行养护，养护的时间控制在72小时左右。

碳纤维增强的优点是什么

越来越多的工程将采用碳纤维加固技术。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有---缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。 结构修补加固技术广泛应用于桥梁、隧道、工业和民用建筑的钢筋混凝土、梁、板、柱和剪力墙结构。

---是碳纤维修补加固技术更成功，产品---良，操作简单，安全---，与传统方法相比，具有较大的经济效益、社会效益和环境效益。

一、特点

1，高强度轻质碳纤维片材：比普通钢8?10倍更高的拉伸强度，所述粘合剂树脂膏与该结构一体地形成它之后，可与钢筋混凝土---地工作，它具有优异的补果，同时增加了该结构的重量是几乎可以忽略。

2。耐腐蚀性：碳纤维能有效地保护混凝土及构件钢筋免受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀。

图3。 耐老化性: 碳纤维及其增强组分的结构能够长期承受紫外线和，长期在 -54ー80 °c 下使用强度不会下降，在表面涂层中耐久性---。

4、施工简便，采用传统的加固加固方法，如混凝土方法和粘钢方法，不需要碳纤维片材的施工。因此，该方法对施工空间的要求低，在狭小的空间操作方便，施工快捷，基础加固，对生产和使用的干扰小。

二、工艺原理

碳纤维片材拉伸强度高的碳纤维长丝“绘图”成形，布置单向，和增强复合材料由环氧树脂预浸料形成的结构。这将与粘合剂树脂如在糊剂或断裂方向粘合剂加固垂直于在所述构件的表面损坏力的方向，作为它们之间的粘合介质剪力连接以形成新的复合物。

通过提高结构的抗拉或抗剪承载力，可以有效地提高补强片的强度、刚度、抗裂性和延性。整个过程的关键在于碳纤维片材的紧密结合，---其与原结构形成一个整体并协同工作。