前景结构加固-碳纤维加固-加固

体外预应力加固原则和注意事项说明

1.加固工程的实施不能影响加固物的正常使用;

2.加固工程不应使既有加固结构局部受损或变形过大:

3.体外预应力加固体系应作为永就结构考虑;

4.加固后的加固除应满足使用状态的要求外，还应进行---承载力的校核，尽量防止结构发生超筋破坏，同时------状态卜体外预应力钢筋有足够的锚固强度;

5.应对加固构件不同约束条件分别作出不同的设计;6.验算---梁的上拱度不可过大。

据加固之家了解到预应力加固大部分运用到桥梁加固工程，众多的加固案例也说明此方法的优势。

如果使用体外预应力钢筋的锚固这可是加固设计的重点。因此施工单位要在---体外预应力钢筋有足够锚固强度的前提下尽量去减小对原有结构的扰动，锚固块的位置应避开原梁钢筋密集和受力较大的区域，施工中严禁损伤原梁主筋，粘钢加固，并通过合理的构造措施减小应力集中现象和锚固处的局部应力。

碳纤维加固能提高多少承载力

1、在钢筋混凝土结构构件采用粘钢或粘贴碳纤维布加固时，其正截面的受弯承载能力提高幅度，不应超过40%，并应验算其受剪承载力，避免因受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏先于受弯破坏;其目的是为了控制加固后构件的裂缝宽度和变形，也是为了强调“强剪弱弯”设计原则的重要性。

2、假设构件加固前所能承受的弯矩为m0，用碳纤维加固所能补充的zui大弯矩mj是可以事先计算出的，即mj=mb-m0。也就是说如果mb与m0差值较小，碳纤维抗弯加固的作用是有限的，粘贴更多的碳纤维也不能提高抗弯能力，而只能导致规范不允许的超筋截面。

3、从施工方面来说，粘钢或者碳纤维布的厚度不宜太厚，对于粘钢来说其粘贴钢板的加固量对受拉区和受压区，分别不应超过3层和4层，并且要---钢板的总厚度不应超过10mm;然而粘贴碳纤维布的加固量对于预成型板来说，不应超过2层，对湿法铺层的织物不宜超过4层，超过4层时，则应考虑采用碳纤维板进行加固，并采取---的加强锚固措施。

很多施工单位在选择加固方法时，都会优先使用碳纤维加固方法，碳纤维布预应力施加和碳纤维布粘贴的施工工艺相对比较简单，采用机械和手工相结合的方式，操作方便---。碳纤维加固是在原构件基础上进行的，原结构的截面尺寸、配筋、混凝土强度等级---了发挥作用的程度，所以要知道碳纤维加固能提高多少承载力。